Covid-19 Regno Unito UK

Il Regno Unito in aiuto al settore aereo

Lo abbiano criticato su molti fronti, ma gli strumenti finanziari messi a disposizione dal UK Export Finance (UKEF), un agenzia del governo inglese, guidato da Boris Johnson, al momento ha rilasciato prestiti per circa 3,4 miliardi di sterline ai vettori inglesi.

easyJet questa notte si è assicurata un prestito quinquennale di £1,4 miliardi, alla fine di dicembre British Airways £ 2 miliardi.

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Coronavirus Covid-19

UK, Tui, easyJet, British Airways e Ryanair

TUI ha cancellato tutti i voli da Luton dal 20 al 30 dicembre, tutti cancellati i voli di easyJet e British Airways, verso destinazioni non UK che hanno bloccato i voli con il Regno Unito.

Anche i voli domestici in UK potranno subire cancellazioni dato che non è consentito viaggiare da e per le aree di livello 4, che includono l’intera Londra e altre zone del sud-est dell’Inghilterra.

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Michael O'Leary CEO Ryanair Brexit

IAG a rischio in caso di Hard-BREXIT?

Michael O’Leary durante l’intervista organizzata da EUROCONTROL lunedì è andato davvero a ruota libera, senza peli sulla lingua, a modo suo, lanciando frecciatine ma con la solita schiettezza che lo contraddistingue ed ha parlato anche di IAG e Brexit.

Ma non solo di IAG e Brexit, perché come vedremo in un prossimo articolo anche di slot e di quanto le compagnie aeree in difficoltà, si stiano aggrappando agli slot per impedire alle low cost di crescere, con la conseguenza di minore concorrenza e prezzi più alti.

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IAG

IAG: risultati preliminari del terzo trimestre IAG

International Airlines Group (IAG) ha annunciato i risultati preliminari per il terzo trimestre del 2020 e le previsioni di capacità per il quarto trimestre.

I ricavi totali sono diminuiti dell’83% a 1,2 miliardi di euro rispetto ai 7,3 miliardi di euro dello scorso anno. Il risultato operativo prima degli elementi eccezionali è stato una perdita di 1,3 miliardi di euro rispetto a un utile di 1,4 miliardi di euro dello scorso anno.

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Boris Johnson Covid-19 Regno Unito UK

Un abuso dei fondi statali a sostegno del reddito…

Le grandi aziende che hanno usufruito dei fondi destinati a salvare posti di lavoro nel Regno Unito, hanno anche pianificato di licenziare migliaia di dipendenti e Boris Johnson è stato esortato a intervenire.

Un milione di aziende hanno chiesto il sostegno dei contribuenti nell’ambito del regime di retribuzione del lavoro, che sta pagando i salari di 8,4 milioni di lavoratori ad un costo finora di £ 15 miliardi.

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Covid-19 Regno Unito UK

Regno Unito probabile quarantena in ingresso

Il primo ministro Johnson dopo un inizio traballante di gestione della pandemia, sembra deciso ad allungare le restrizioni in atto, almeno fino alla prima metà di giugno ed il segretario ai trasporti del Regno Unito Grant Shapps ha lasciato intendere che la Gran Bretagna potrebbe rendere obbligatorio un periodo di quarantena di 14 giorni per chi che entra nel Regno Unito.

Se da un lato quindi si continuerà a mantenere attive le restrizioni visto l’ancor alto rischio di contagio rispetto agli altri paesi, anche se si spera con qualche allentamento, potrebbero esserci delle restrizioni in entrata che influiranno negativamente sul traffico aereo verso e da il Regno Unito.

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Airbus

A318 vs A220 i cuccioli di Airbus passato e…

L’airbus A318 era il piccolo di Airbus, prima dell’accordo con Bombardier per l’acquisizione del controllo del progetto CS rinominato da Airbus in A220.

Due aerei completamente diversi, il primo nato dal progetto originale della famiglia A320, in versione mini, mentre il secondo frutto di un progetto completamente nuovo, nato in Canada da un brillante ed avvenistica idea degli ingegneri di Bombardier. Leggi di più “A318 vs A220 i cuccioli di Airbus passato e futuro”