Wizz Air

Váradi: “ogni crisi è anche un opportunità”

József Váradi, CEO di Wizz Air, ha partecipato nella mattinata di ieri a Routes Reconnected, in molti lo hanno accusato in questa estate di aver osato troppo, è lui stesso ad ammettere che “Abbiamo preso molte decisioni sbagliate, ma ne siamo contenti“.

Una presa d’atto importante del CEO di Wizz Air che sottolinea come “ogni crisi non è solo un problema, è anche un opportunità” impossibile dargli torto, è assolutamente vero e sia Wizz Air che Ryanair e Volotea solo per fare alcuni esempi lo hanno dimostrato, lo stanno dimostrando.

“Se hai paura di prendere decisioni, non sei niente”.

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London Gatwick LGW

Gatwick con Wizz Air? Ed easyJet?

L’aeroporto di Gatwick come qualsiasi altro aeroporto ha come unico obbiettivo far ripartire e crescere il traffico passeggeri, come è giusto che sia London Gatwick lavorerà con ogni compagnia aerea che potrà e sarà disponibile a farlo.

Stewart Wingate amministratore delegato di London Gatwick airport, chiede il ripristino delle regole sui diritti di atterraggio, ovvero gli slot, la 80/20, “Use it or lose it“, potrebbe sembrare che LGW si smarchi da easyJet ma non è così, ma è chiaro che abbia tutte le intenzioni di affiancare Wizz Air che è intenzionata a crescere a LGW.

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easyJet

easyJet vs. Wizz Air a LGW, Michael “sarà interessante”

Michael O’Leary vede l’aeroporto di Londra Gatwick come un campo di battaglia per due compagnie low cost nei prossimi mesi e anni, ma non è interessato ad essere della partita.

A Londra Gatwick, British Airways, Norwegian e Virgin Atlantic, hanno deciso di non operare voli fino a data da destinarsi, voci attendibili danno BA completamente fuori da LGW, che per non sembra intenzionata a cedere gli slot a compagnie low cost come Wizz Air, mentre Norwegian alla ricerca di nuova liquidità, potrebbe anche cedere una parte degli slot.

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Berlin Airport BER

easyJet e Lufthansa sono atterrati al BER

Il volo easyJet è atterrato qualche istante prima di Lufthansa, a causa delle cattive condizioni meteo non è stato possibile effettuare i due atterraggi paralleli contemporaneamente, utilizzando entrambi le piste del BER.

I due Airbus A320neo easyJet e Lufthansa si sono avvicinati uno di fronte l’altro posizionandosi di fronte il terminal 1 dell’aeroporto Berlino Brandeburg Willy Brandt, per il water cannon per celebrare lo speciale evento.

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Berlin Airport BER

-7 #BERopen

La sera del 31 ottobre 2020 il Terminal 1 dell’aeroporto di Berlino Brandeburgo aprirà con l’arrivo dei primi voli di linea, sarà easyJet la protagonista.

Una settimana dopo, il 7 novembre 2020, cesseranno le operazioni di volo a Tegel, in circa una settimana le compagnie aeree si trasferiranno all’aeroporto di Berlino Brandeburgo in tre fasi, nel Terminal 1 o nel Terminal 5 (ex Schönefeld).

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