Air Europa

Globalia e IAG sospendono vendita Air Europa

Nessuno oggi dovra’ meravigliarsi se IAG e Globalia hanno sospeso la vendita di Air Europa a Iberia, non è solo “grazie agli ostacoli” posti dalla Commissione Europea.

Il patron di Globalia, Juan José Hidalgo, non ha mai visto di buon occhio la vendita e ha fatto di tutto per risolvere i problemi finanziari e continuare ad investire sul consolidamento e la crescita di Air Europa, che in questi anni in effetti ha continuato a crescere.

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Air Europa preda di liti familiari ed investimenti alberghieri

Il presidente di Globalia, nonchè capostipite della famiglia Hidalgo, Juan José Hidalgo, intende investire circa 600 milioni di euro in Andalusia per unirsi al “boom” dei progetti di hotel di lusso nella regione, però non intende investire in Air Europa a rischio fallimento e litiga con il figlio che vuole cedere le azioni di famiglia a Iberia.

A confermare che tra padre e figlio ci sia scontro, Juan José Hidalgo ha dato al genero, ovvero al marito della figlia la piena gestione del suo patrimonio, non al figlio Javier, che vive da tempo a Los Angeles e mantiene una comunicazione diretta con il CEO di IAG, Luis Gallego.

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Si valuta ingresso stato in Air Europa, IAG partecipa

Dopo la rescissione del contratto di acquisizione di Air Europa da parte di Iberia (IAG), una delle opzioni in campo da valutare è sempre stata l’ingresso dello stato come azionista in Air Europa, il governo spagnolo, ritenendola strategica, non ha mai escluso questa opzione.

Secondo quanto riferisce Bloomberg, lo stato potrebbe acquistare (anche convertendo il debito) fino al 40% della compagnia da Globalia, un ruolo dovrebbe averlo anche IAG che ne acquisirebbe una parte, i colloqui sono in corso.

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Air Europa, si pensa ad un piano B

Il governo spagnolo ritiene strategica Air Europa, IAG potrebbe accettare di acquistarla ad un costo nuovamente ribassato e Globalia valuta diverse alternative.

Se da una parte infatti, IAG ha confermato di aver interrotto l’acquisizione, senza alcun riferimento ai paletti della Commissione Europea che hanno di fatto impedito alle parti di concludere l’accordo, con il governo spagnolo, che non esclude la nazionalizzazione e il suo supporto, sembra che IAG e Globalia stiano ancora trattando.

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IAG si ritira dall’acquisizione di Air Europa

In una comunicazione appena inviata alla stampa, il gruppo IAG conferma la rescissione degli accordi con Globalia per l’acquisizione di Air Europa.

Sono in fase avanzata le trattative per rescindere l’accordo firmato il 4 novembre 2019 e modificato il 20 gennaio 2021, in base al quale la controllata di IAG, Iberia, aveva accettato di acquisire l’intera quota emessa capitale di Air Europa.

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Iberia conferma acquisto Air Europa, ma con qualche modifica

IAG e Globalia hanno annunciano questa notte di aver modificato l’accordo originale annunciato il 4 novembre 2019 in base al quale Iberia, ha accettato di acquisire l’intero capitale sociale emesso di Air Europa.

In base ai termini dell’Accordo di modifica, le parti hanno convenuto che l’importo da pagare da Iberia per Air Europa sarà ridotto da un valore del patrimonio netto di 1 miliardo di euro a 500 milioni di euro con pagamento differito fino a 6 anni dal completamento dell’acquisizione.

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Iberia e IAG, ok acquisizione Air Europa e nuove…

Iberia e IAG hanno confermato l’acquisizione di Air Europa, con nuove condizioni, più favorevoli.

Dimezzato il valore di Air Europa, al gruppo Globalia che attualmente controlla la compagnia, e al maggior azionista, la famiglia Hidalgo, andranno 500 milioni di euro, inizialmente l’accordo prevedeva 1 miliardo di euro.

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Le condizioni per il salvataggio di Air Europa

Due le condizioni principali per ottenere il finanziamento dal governo spagnolo per Air Europa, un piano di fattibilità e nessuna politica commerciale “aggressiva”.

Nelle ultime settimane Governo e Globalia hanno accelerato le trattative per il salvataggio di Air Europa, dando una spinta all’acquisto della compagnia da Iberia del gruppo IAG.

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