IAG
Diminuiti i ricavi passeggeri dello 0,8%, ha pesato il costo del carburante aumentato del 15,8%. Leggi di più “IAG traffico Aprile 2019 e risultati primo trimestre”
IAG
Gunning verrà anche proposto come direttore esecutivo del Consiglio, la sua nomina sarà proposta all’Assemblea generale, lascia la carica di CFO in British Airways. Leggi di più “Steve Gunning nuovo Chief Financial Officer di IAG”
Airbus
l’A350 è il modello più moderno di Airbus, incorpora tutte le più moderne tecnologie di Airbus e grazie all’uso della fibra di Carbonio e di motori moderni ed efficenti, lo rende l’aereo più silenzioso del mercato, uno dei più efficienti con un importante riduzione dei consumi.
Leggi di più “Iberia riceverà ulteriori 4 Airbus A350 entro il 2023”
British Airways
Ciascun B777-9 sarà dotato di 325 posti in quattro classi e equipaggiato con motori General Electric GE9X, incluso nell’ordine un pacchetto di manutenzione completo con GE.
IAG
Per rimanere al di sotto della soglia massima consentita dal regolamento europeo per la libera circolazione aerea all’interno dell’unione per vettori “UE”.
Analizziamolo nel dettaglio perchè c’è un punto in particolare che sembra non proprio in linea con la normativa comunitaria. Leggi di più “IAG modifica lo statuto per gli azionisti non UE”
Brexit
Il testo proposto della May, comprende diversi punti che non mettono d’accordo anche alcune parti dello stesso partito del primo ministro, nei giorni scorsi il governo è stato già battuto in 2 emendamenti.
Aggiornamento: BOCCIATO dal parlamento 432 NO e 202 SI, oggi la votazione per la fiducia
Leggi di più “Brexit, il voto decisivo”
IAG
Il traffico del gruppo a dicembre, misurato in Revenue Passenger Kilometers, è aumentato dell’8,8% rispetto al 2017; La capacità del gruppo misurata in Available Seat Kilometers è aumentata del 9,4%.
Nel 2018 le compagnie del gruppo IAG hanno trasportato quasi 113 milioni di passeggeri, ovvero oltre 8 milioni in più rispetto al 2017. Leggi di più “IAG performance e dati 2018”
Iberia
Qualcuno si chiederà, come mai anche Iberia, potrà avere dei problemi nel caso in cui il Regno Unito esca dalla Comunità Europea con la Brexit.
Secondo una norma in vigore nell’unione, il capitale extra UE in una compagnia aerea europea non può salire oltre il 49%, quello di IAG in Iberia è il 49,9%. Leggi di più “Iberia e la Brexit”