IAG

IAG consolida la leadership con investimenti strategici

International Airlines Group (IAG) sta rafforzando la sua posizione nel settore dell’aviazione globale, capitalizzando sulla robusta domanda di viaggi osservata nel 2024 e prevista in crescita nel 2025.

La strategia del gruppo si concentra sull’espansione del portfolio di posizioni di leadership attraverso investimenti mirati nei mercati chiave, con un’attenzione particolare alla sostenibilità e all’innovazione. Vediamo in questo articolo, le azioni programmate da IAG, per ogni compagnia aerea del gruppo.

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IAG

IAG: risultati finanziari solidi nel 2024

IAG ha annunciato risultati finanziari solidi nel 2024, con un focus sulla crescita sostenibile e il ritorno di capitale agli azionisti.

IAG ha evidenziato l’efficacia del suo programma di trasformazione, con miglioramenti significativi nell’efficienza operativa e nella redditività delle sue compagnie aeree. British Airways, in particolare, sta beneficiando di un programma di trasformazione da 7 miliardi di sterline, con un profitto operativo in crescita.

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IAG

IAG: accordo di fornitura carburante sostenibile con Infinium

International Airlines Group (IAG) ha annunciato oggi un nuovo accordo per l’acquisto di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) con il produttore di e-SAF Infinium.

Infinium prevede di fornire il mercato del Regno Unito con e-SAF prodotto tramite il processo power-to-liquid a partire dalla fine del 2026. Questo carburante, prodotto da acqua, CO2 di scarto ed energia rinnovabile, dovrebbe ridurre le emissioni di gas serra del ciclo di vita di circa il 90% rispetto al carburante per jet convenzionale.

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IAG

Risultati del terzo trimestre 2024 di IAG

IAG (British Airways, Iberia, Aer Lingus, Level e Vueling) ha chiuso il terzo trimestre 2024, con una crescita dei ricavi, dell’Utile operativo e del ,argine operativo.

La domanda rimane forte in tutti i mercati principali, supportando un aumento dell’1,2% dei ricavi unitari per passeggero, rimane il Focus continuo sul miglioramento delle proposte ai clienti e sulla resilienza operativa. Si prevede che la forte performance finanziaria continui per il resto dell’anno.

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Air Europa

Globalia e IAG sospendono vendita Air Europa

Nessuno oggi dovra’ meravigliarsi se IAG e Globalia hanno sospeso la vendita di Air Europa a Iberia, non è solo “grazie agli ostacoli” posti dalla Commissione Europea.

Il patron di Globalia, Juan José Hidalgo, non ha mai visto di buon occhio la vendita e ha fatto di tutto per risolvere i problemi finanziari e continuare ad investire sul consolidamento e la crescita di Air Europa, che in questi anni in effetti ha continuato a crescere.

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IAG

IAG H1 FY23: utile record

Utile da record nel primo semestre per IAG guidato dalla continua forte performance in tutto il Gruppo.

IAG chiude l’H1 del FY23 con un utile operativo pari a 1.260 milioni di euro (primo semestre 2022: perdita di 446 milioni di euro), un aumento di 1.706 milioni di euro, con una forte domanda sostenuta in tutta la rete e una particolare sovraperformance di Iberia e Vueling.

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IAG

IAG Q1 FY23

I risultati del primo trimestre (Q1) 2023 (FY23) di IAG mostrano un utile per la prima volta dal primo trimestre 2019 (pre-pandemia Covid-19), con un risultato operativo ante componenti eccezionali di 9 milioni di euro.

In aumento di 750 milioni di euro rispetto al primo trimestre 2022, continua ad essere forte la domanda per tutte le compagnie aeree del gruppo: Aer Lingus, British Airways, Iberia, Level, Vueling.

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IAG

IAG converte 14 opzioni in ordini Airbus A320neo/A321neo

Nonostante il recente ordine a Boeing per 50 Boeing B737 MAX, IAG ha convertito con Airbus 14 opzioni in ordini effettivi.

L’ordine risale al 2013 e solo ieri il gruppo che controlla British Airways, Vueling, Iberia, Level ed Aer Lingus ha annunciato di aver convertito le opzioni in ordini, con consegne tra il 2024 ed il 2025.

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Air Europa

La tenelovela Iberia Air Europa continua

‘El paron’ di Air Europa, come diremo in veneto, stoppa tutti perché dice che è lui a decidere, nei giorni scorsi annuncia di aver chiuso i contatti con Iberia, ma qualcuno in Iberia e IAG a sua insaputa, dialoga ancora con Air Europa, qualcuno sta sabotando il comando nella famiglia Hidalgo?

La vicenda sta davvero assumendo la forma di una vera e propria telenovela spagnola, Iberia rivelando di aver avuto incontri quotidiani con Air Europa e di lavorare prima della scadenza del termine, ovvero oggi (31 gennaio).

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