Amsterdam Schiphol AMS

Prima mondiale: Schiphol testa GPU a idrogeno

L’aeroporto di Schiphol si distingue come il primo al mondo a sperimentare l’uso di una Ground Power Unit (GPU) alimentata ad idrogeno. La GPU H2 è impiegata per alimentare gli aeromobili KLM Cityhopper in sosta, fornendo energia per l’illuminazione e i sistemi della cabina di pilotaggio.

Alcuni aerei in sosta ai gate sono già alimentati da e-GPU (unità di alimentazione elettrica a terra), che necessitano di essere trasportate a stazioni di ricarica dedicate. La nuova H2-GPU, invece, può essere rifornita direttamente sul posto tramite autocisterne, ottimizzando i tempi. Mentre si procede alla conversione verso il diesel più ecologico HVO100, si continua a ricercare una soluzione completamente priva di emissioni per gli aeromobili, come la GPU ad idrogeno.

Leggi di più “Prima mondiale: Schiphol testa GPU a idrogeno”
Bristol Airport

Nessuna sperimentazione rivoluzionaria a Bristol per l’idrogeno di easyJet

Non è stato fatto nulla di rivoluzionario all’aeroporto di Bristol, in quanto l’utilizzo dell’idrogeno come carburante per veicoli su strada è già disponibile ed utilizzata, ad esempio per il trasporto pubblico e il trasporto privato, a Mestre in Italia, aperto al pubblico nel 2022 un distributore di idrogeno di Eni.

Si tratta solo quindi di adottare questa tecnologia per alimentare i mezzi di trasporto di cose e persone in aeroporto, a Bristol è stato sperimentato l’uso dell’apparato Fuel Cell Systems Ltd per alimentare i trattori Mulag di DHL, Handler di easyJet negli aeroporti del Regno Unito. In quanto un nuovo tipo di carburante, devono però essere stilate procedure e best practice per l’utilizzo dell’idrogeno negli aeroporti, per questo motivo, nonostante non sia per nulla rivoluzionaria, è importante la sperimentazione che si sta attualmente portando avanti a Bristol.

Leggi di più “Nessuna sperimentazione rivoluzionaria a Bristol per l’idrogeno di easyJet”
Aeroporti di Milano SEA

Edison Next svilupperà stazione rifornimento idrogeno a Milano Malpensa

Edison Next, società del Gruppo Edison e SEA, Aeroporti di Milano, annunciano lo sviluppo di una stazione di rifornimento a idrogeno verde all’interno dell’aeroporto internazionale di Milano Malpensa perla decarbonizzazione della logistica aeroportuale.

Questo progetto è un tassello importante nel percorso di riconversione green dello scalo di Milano Malpensa, punto di riferimento per l’air-cargo nel centro-sud Europa, tra i primi cinque scali europei e il primo in Italia per traffico merci, con oltre 720.000 tonnellate di merce gestite nel 2022, pari a una quota di mercato di circa il 65% rispetto al totale transitato negli aeroporti italiani.

Leggi di più “Edison Next svilupperà stazione rifornimento idrogeno a Milano Malpensa”
Aeroporti di Milano SEA

Enea con SEA e Groupe ADP: l’idrogeno liquido in…

L’idrogeno liquido come nuova frontiera per decarbonizzare il settore dell’aeronautica e promuovere una mobilità più sostenibile negli aeroporti: è quanto prevede il progetto ALRIGH2T, coordinato da ENEA, al quale aderiscono 21 tra aziende ed enti di ricerca a livello nazionale e internazionale, tra cui SEA che gestisce il sistema aeroportuale milanese e Groupe ADP, che gestisce gli aeroporti di Parigi.

ALRIGH2T, finanziato dalla Commissione Europea con circa 10 milioni di euro, contribuirà a sviluppare soluzioni innovative di componenti, tecnologie e sistemi per l’utilizzo dell’idrogeno liquido nel settore aeroportuale, rafforzando la leadership europea sia in ambito ricerca e sperimentazione che in ambito industriale e consolidando al contempo il ruolo degli aeroporti come hub per la creazione e diffusione dell’economia dell’idrogeno.

Leggi di più “Enea con SEA e Groupe ADP: l’idrogeno liquido in aeroporto”
Airbus

Airbus, Avinor, SAS, Swedavia: l’idrogeno in Svezia e Norvegia

Airbus, Avinor, SAS, Swedavia e Vattenfall hanno firmato un Memorandum d’Intesa per studiare la fattibilità di un’infrastruttura a idrogeno negli aeroporti di Svezia e Norvegia. 

Questa cooperazione consentirà una migliore comprensione di concetti e operazioni relative agli aeromobili a idrogeno, forniture, infrastrutture ed esigenze di rifornimento negli aeroporti al fine di contribuire allo sviluppo dell’ecosistema dell’aviazione a idrogeno in entrambi i Paesi.

Leggi di più “Airbus, Avinor, SAS, Swedavia: l’idrogeno in Svezia e Norvegia”
Rolls-Royce

Rolls Royce testa sistema pompaggio per l’idrogeno

Rolls-Royce ha iniziato una nuova serie di test di ricerca sull’idrogeno, testando un sistema chiave per il sistema di propulsione, le pompe per il carburante, che con l’idrogeno a bassissima temperatura, saranno sottoposte a condizione di funzionamento estreme.

Questo ciclo di test servirà quindi per dimostrare i sistemi criogenici di pompaggio dell’idrogeno liquido per il settore aerospaziale e saranno eseguiti presso lo stabilimento Rolls-Royce di Solihull, nel Regno Unito.

Leggi di più “Rolls Royce testa sistema pompaggio per l’idrogeno”
Rolls-Royce

Next-STEP: passaggio graduale dal SAF all’idrogeno GREEN

Come Rolls-Royce ha raggiunto il traguardo del primo motore al mondo alimentato ad idrogeno, è una storia interessante e formativa, senza dimenticare una tecnologia già matura e in grado di ridurre fino all’80% le emissioni di un aeromobile: il SAF Sustainable Aviation Fuel.

L’idrogeno avrà un ruolo importante per aiutare a ridurre le emissioni dei trasporti, così come per lo stoccaggio di energia, il riscaldamento domestico e l’alimentazione di aerei più piccoli che utilizzano celle a combustibile, anche l’Italia è molto avanti verso questa tecologia, con ENI e SNAM ed il primo distributore in Italia aperto al pubblico a Mestre, città dove circolano già alcune auto alimentate ad idrogeno di Toyota e presto anche nuovi autobus per il trasporto pubblico ACTV.

Leggi di più “Next-STEP: passaggio graduale dal SAF all’idrogeno GREEN”
easyJet

Rolls-Royce easyJet, un passo avanti verso propulsione ad idrogeno

Rolls-Royce e easyJet hanno confermato oggi di aver stabilito una nuova pietra miliare dell’aviazione con il primo motore aeronautico funzionante al mondo a idrogeno, che ha superato con successo i primi test.

I test a terra sono stati condotti su un primo prototipo di dimostratore utilizzando idrogeno verde creato dal vento e dall’energia delle maree e segna un passo importante verso la dimostrazione che l’idrogeno potrebbe essere un carburante per l’aviazione del futuro a zero emissioni di carbonio ed è un punto di prova chiave nelle strategie di decarbonizzazione sia di Rolls-Royce che di easyJet.

Leggi di più “Rolls-Royce easyJet, un passo avanti verso propulsione ad idrogeno”
Aeroporti di Parigi Groupe ADP

Air Liquide groupe ADP Joint Venture sviluppo idrogeno aeroporti

Con questa ambizione di creare la prima joint-venture ingegneristica dedicata ad affiancare gli aeroporti nel loro progetto di integrazione dell’idrogeno nelle loro infrastrutture, Air Liquide e Groupe ADP stanno rafforzando la loro collaborazione.

Questo annuncio fa seguito a un memorandum d’intesa firmato nel 2021, questo progetto di partnership dimostra l’ambizione condivisa del Gruppo che controlla gli scali di Parigi di agire ora per aprire la strada alla de-carbonizzazione del trasporto aereo in tutto il mondo.

Leggi di più “Air Liquide groupe ADP Joint Venture sviluppo idrogeno aeroporti”