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ITA Airways: deliberato aumento di capitale di Lufthansa

L’Assemblea Straordinaria degli Azionisti di Italia Trasporto Aereo S.p.A. (“ITA Airways”) ha deliberato un aumento di capitale di 325 milioni di euro, che “sarà offerto a Deutsche Lufthansa AG (“Lufthansa”)

Lufthansa dovrà sottoscriverlo entro il 15 gennaio 2025, successivamente diventerà a tutti gli effetti il secondo azionista di ITA con il 41% delle azioni della compagnia, il passaggio successivo sarà la nomina del nuovo consiglio di amministrazione, con i nuovi rappresentanti di LH e la nomina del nuovo board.

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Lufthansa vuole trovare un accordo entro domani

La trattativa tra Lufthansa e il Ministero dell’Economia italiano entra nelle sue fasi decisive e Lufthansa sembra voler ridurre lo “sconto” chiesto al MEF.

L’obiettivo è chiudere l’accordo entro le prossime 24 ore per evitare di chiedere proroghe alla Commissione Europea, che monitora attentamente la fusione.

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2022 Alitalia - corso

ENAC rilascia il COA a ITA

ITA può decollare: ENAC ha rilasciato il certificato di operatore aereo e la licenza di trasporto aereo.

ITA può decollare – ha dichiarato il Presidente dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, Avvocato dello Stato Pierluigi Di Palma. L’augurio è che la nuova compagnia di riferimento nazionale contribuisca alla ripartenza del settore, contribuendo, in modo deciso a superare le difficoltà derivanti dalla crisi pandemica. L’ENAC continuerà nel proprio compito istituzionale e tecnico per garantire l’avvio operativo di ITA, vigilando sul rispetto degli interessi pubblici e dei diritti dei passeggeri che costituiscono elementi essenziali del business del trasporto aereo. “

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2022 Alitalia - corso

Alitalia: Bruxelles ribadisce, serve una “vera” gara aperta

Un vero e proprio ultimatum quello di Bruxelles di cui se ne è parlato poco vista la crisi politica italiana.

La Commissione Europea impone ad Alitalia una gara vera, a prezzi di mercato, aperta alla concorrenza e che comprenda slot ed aerei, affinché la vecchia Alitalia ceda i propri asset, la commissione ha ritardato volutamente qualsiasi decisione in attesa del nuovo governo, non solo per questioni meramente pratiche ed operative, ma anche politiche.

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