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easyJet: Stelios fa “pace” con Johan

All’inizio della pandemia, quando nessuno aveva la minima idea di come fossero andate le cose e alcune compagnie più di altre, non hanno saputo reagire prontamente e nel modo migliore a quanto stava accadendo (realmente o apparentemente), molti sono stati i dubbi e i pareri sulle decisioni del board della compagnia.

Il maggior azionista, lo è ancora oggi con il 15% della azioni, il fondatore della compagnia Stelios Haji-Ioannou, aveva dato del “mascalzoni” al CEO Johan Lundgren ed a tutto il board, cercando anche di sfiduciarlo, ora la pace.

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Johan e Michael in “casa easyJet&Ryanair”

Mi sembra di immaginare Johan e Michael protagonisti di un remake di Casa Vianello, “casa easyJet&Ryanair“, Johan è Raimondo e Michael (non me ne voglia!) Sandra, Sandra come al solito non sta mai zitta (Michael parla sempre) per dire la sua e Raimondo a sopportarla, perchè? … Johan ha detto a Michael di farsi i “cavoli suoi”.

Ieri durante la prima giornata dell’Airbus Summit a Tolosa, intervistato ha espresso il suo “fastidio” riguardo alle dichiarazioni di Michael che “consiglia” a easyJet di fondersi con un altra compagnia o un altra modalità, perché se vuole continuare ad esistere non potrà farlo più da sola.

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Johan Lundgren CEO di easyJet easyJet

easyJet, Lundgren: ok al semaforo, ma troppo alto il…

Il sistema del semaforo del governo potrebbe dare il via libera a molte famiglie quest’estate, ma Johan Lundgren, CEO di easyJet esprime i suoi dubbi e le richieste al governo, affinchè volare sia ancora accessibile e senza restrizioni tra paesi a basso rischio.

In uno statement diffuso oggi, il CEO di eayJet, pur condividendo con alcune obiezioni il sistema a semaforo del Regno Unito, pone l’attenzione principalmente sull’alto costo dei test PCR richiesti dal governo britannico anche per chi proviene da zone a basso rischio.

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Covid-19 Regno Unito UK

UK: niente vacanze pasquali, si corre per quelle estive

In UK, compagnie aeree e tour operator, segnalano come è sempre accaduto con gli annunci di allentamento delle restrizioni, ad un aumento significativo delle prenotazioni e delle ricerche nei loro portali.

Nonostante non si ha ancora la certezza che si possa tornare a viaggiare all’estero dal 17 maggio ed eventualmente con quali restrizioni.

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easyJet: prenotazioni S2021 +250% rispetto alla S2020

In un intervista alla BBC il CEO di easyJet e’ entusiasta del forte incremento delle prenotazioni per la prossima estate, già dalla primavera, in particolare per il mese di maggio.

Sono aumentate del 250% rispetto allo scorso anno, a dimostrazione di una forte ripresa possibile già durante il 2021, sarà fondamentale però una gestione efficace e uniforme a livello europeo e UK delle restrizioni di viaggio e una campagna vaccinale che proceda spedita.

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O’Leary, easyJet e Wizz si fonderanno, “forse… non sono…

Il sondaggio di ieri sera, ha suscitato qualche meraviglia, no non sono impazzito, ho voluto sondare un po il campo per vedere la reazione a quella che per il momento vedo solo una provocazione di Michael, che vi ricordo, spesso ci azzecca, lui non esclude che Wizz Air e easyJet possano fondersi in un unico grande gruppo tra qualche anno.

In molto hanno visto il post, in pochi hanno avuto il coraggio di rispondere, molto male, ma veniamo all’intervista di ieri di Michael O’Leary che ha partecipato ad una serie di eventi in live streaming ai quali parteciperanno un pò tutti i CEO delle compagnie aeree europee, prossimamente sarà il turno di Johan Lundgren CEO di easyJet.

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easyJet

easyJet, luci e ombre al BER

easyJet dal nuovo aeroporto di Berlino BER, ha annunciato 70 destinazioni rispetto alle oltre 100 dello scorso anno.

Al BER verranno basati 18 aerei, 16 in meno, in seguito ad un pesante taglio sulle operazioni tedesche di easyJet, non solo per la crisi provocata dalla pandemia di Covid-19, ma soprattutto per le pesanti perdite registrate già dal 2017, anno in cui easyJet divenne il primo vettore su Berlino acquisendo gli asset di Air Berlin.

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Berlin Airport BER

easyJet e Lufthansa sono atterrati al BER

Il volo easyJet è atterrato qualche istante prima di Lufthansa, a causa delle cattive condizioni meteo non è stato possibile effettuare i due atterraggi paralleli contemporaneamente, utilizzando entrambi le piste del BER.

I due Airbus A320neo easyJet e Lufthansa si sono avvicinati uno di fronte l’altro posizionandosi di fronte il terminal 1 dell’aeroporto Berlino Brandeburg Willy Brandt, per il water cannon per celebrare lo speciale evento.

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