Amsterdam Schiphol AMS

A Schiphol si testano le Digital Travel Credential (DTC)

Ormai è abitudine per molti effettuare il check-in online, ma il controllo biometrico è ancora molto poco diffuso, ad Amsterdam Schiphol, su richiesta della Commissione Europea, e insieme al governo e KLM, si sta testando la Digital Travel Credential (DTC).

La Commissione europea ha chiesto ai Paesi Bassi di condurre un progetto pilota DTC per verificare sul campo nuove procedure di imbarco e del controllo dei passaporti più agevoli ed efficienti, in modo che i viaggiatori possano imbarcarsi rapidamente. I risultati di questo progetto pilota saranno condivisi con la Commissione europea. L’UE sta lavorando alla legislazione per un passaporto digitale, con il quale potrebbe essere reso possibile l’uso futuro del DTC.

Leggi di più “A Schiphol si testano le Digital Travel Credential (DTC)” →
Air France-KLM

Air France-KLM nel 2023 utilizzate circa 80.000 tonnellate SAF

Lo scorso anno le compagnie aeree del gruppo Air France-KLM hanno utilizzato circa 80.000 tonnellate di SAF miscelato, quasi il doppio della quantità nel 2022.

Ciò ha reso il gruppo il più grande utente SAF al mondo per il secondo anno consecutivo.Nel corso dell’anno, il Gruppo ha continuato a garantire future forniture di SAF per raggiungere l’obiettivo di una incorporazione minima del 10% di SAF entro il 2030, firmando accordi di offtake e protocolli d’intesa con produttori di SAF in tutto il mondo.

Leggi di più “Air France-KLM nel 2023 utilizzate circa 80.000 tonnellate SAF” →
Biofuel SAF

In attesa dell’idrogeno, necessario investire sul SAF

L’idrogeno al momento può essere la tecnologia del futuro, ma oggi è già possibile ridurre le emissioni del trasporto aereo dell’80%, utilizzando Carburante per aviazione sostenibile, Sustainable Aviation Fuel (SAF), è necessario essere più concreti e meno “sognatori“.

Non è necessaria alcuna modifica all’infrastruttura di approvvigionamento e distribuzione negli aeroporti e la maggior parte dei motori attualmente installati negli aerei in uso, sono compatibili e certificati per utilizzare al 100% SAF o una miscela di SAF, potenzialmente quindi è possibile ridurre fino all’80% le emissioni di gas inquinanti, già da ora, ma il problema rimane la produzione, non la tecnologia ma gli impianti che sono da realizzare.

Leggi di più “In attesa dell’idrogeno, necessario investire sul SAF” →
Ryanair

Ryanair: accolto ricorso per aiuti a KLM e TAP

Ryanair ha accolto con favore le sentenze del Tribunale dell’UE secondo cui le misure di aiuto di Stato a favore di Air France-KLM e TAP violano il diritto dell’UE. 

“Mentre la crisi del Covid-19 ha causato danni a tutte le compagnie aeree che contribuiscono alle economie e alla connettività dei Paesi Bassi e del Portogallo” scrive Ryanair in una nota, “i governi di questi paesi hanno deciso di sostenere solo le loro compagnie di bandiera nazionali. Ryanair ha quindi presentato ricorso al Tribunale dell’Unione europea per l’approvazione di questi sussidi statali illegali da parte della Commissione europea nel 2020.“

Leggi di più “Ryanair: accolto ricorso per aiuti a KLM e TAP” →
Aviation

IATA consiglia al governo olandese di non applicare nuove…

Preoccupanti i risultati di una ricerca compiuta dalla IATA sulle ripercussioni che l’Olanda potrebbe avere qulora venissero applicate ulteriori tasse sull’aviazione.

Diversi paesi europei ed anche la Svizzera hanno deciso di applicare delle tasse sull’aviazione da reinvestire in economia verde, erroneamente infatti l’aviazione viene penalizzata e considerata altamente inquinante.

Gli economisti della IATA hanno osservato che rendere l’industria meno competitiva, come ad esempio l’introduzione di ulteriori tasse sul trasporto aereo, potrebbe costare al paese ben 84.000 posti di lavoro.

Leggi di più “IATA consiglia al governo olandese di non applicare nuove tasse” →
Air France

Air France-Klm primo trimestre 2019 in rosso per 320…

Ha chiuso con una predita di 320 milioni di euro il primo trimestre del gruppo Air France-Klm, a pesare l’aumento del costo del carburante e il calo dei ricavi.

Venerdì scorso il titolo in borsa ha segnato un calo del 4,57% a 9,76m immediatamente in terreno negativo dall’apertura, quando sono stati diffusi i dati ufficiali sulla chiusura del primo trimeste. Leggi di più “Air France-Klm primo trimestre 2019 in rosso per 320 milioni di euro” →