Ryanair

Ryanair “supera se stessa”, anche in Sardegna

Ryanair “supera se stessa” anche in Sardegna, numeri da capogiro come per gli aeroporti regionali spagnoli, promette 4 aerei aggiuntivi nell’isola, se la Regione eliminerà l’addizionale comunale.

Ancora una volta mi pongo e pongo ai lettori una domanda, come si fa in Sardegna, a pensare che l’addizionale comunale, possa al momento, essere l’unico è più importante ostacolo, ad impedire che un vettore possa ritenere sostenibile in breve e a medio termine, l’apertura di una nuova base e basare 4 aerei aggiuntivi oltre ai 3 attuali?

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ITA airways

ITA Airways: in vendita voli in continuità territoriale

ITA Airways comunica che sono in vendita i voli in continuità territoriale da Roma Fiumicino e Milano Linate verso Alghero, Olbia, Cagliari e viceversa per volare dal 15 maggio.

Inizialmente sarà possibile acquistare i voli presso le agenzie di viaggio, nel corso dei primi giorni della settimana prossima sarà possibile effettuare l’acquisto su tutti i canali di vendita, sito ita-airways e il call center.

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ITA airways

In Sardegna c’è chi ha timore del libero mercato

La concorrenza, garantita dal libero mercato, ovunque ha creato, con regole di mercato e di sistema chiare, ma anche dove il sistema non è regolamentato al meglio, nuove opportunità di volo per le comunità degli aeroporti dove la concorrenza è possibile e garantita.

A quanto pare però, forse perché non è chiaro a tutti in cosa consistono gli oneri di servizio pubblico, c’è chi in Sardegna ha timore della concorrenza che si verrebbe a creare tra ITA Airways e Volotea con un ‘quasi‘ libero mercato per un anno, qualora vengano accolte (non ci sono alternative) dalla Regione Sardegna le richieste di ITA Airways e Volotea di operare le rotte con gli oneri di servizio pubblico e quindi tra le altre cose, con tariffe massime imposte.

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Volotea

Volotea e ITA Airways dovranno accordarsi per le frequenze

Volotea ha infatti sciolto la riserva ed è disponibile ad operare come ITA Airways, per 12 mesi i voli da Cagliari e Olbia per Roma Fiumicino e Milano Linate in continuità territoriale, senza compensazione.

Ora si apre un nuovo capitolo per la continuità in Sardegna ed i passeggeri di, Cagliari ed Olbia, potranno scegliere se volare con Volotea o Ita Airways, sarà interessante anche dal punto di vista statistico confrontare dopo un periodo statisticamente rilevante, le preferenze dei sardi.

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Aeroporto di Cagliari

Volotea per il momento conferma solo Cagliari Roma

Volotea assicura i collegamenti tra Cagliari e Roma Fiumicino anche per i mesi estivi, nonostante la scadenza della continuità territoriale a metà maggio.

L’aumento del costo del carburante e l’evolversi dello scenario internazionale hanno determinato un clima di incertezza per l’intero settore aviation” fanno sapere da Volotea. E le altre rotte?

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Volotea

Per Volotea “continuità” anche sulla crescita, +60%

Grazie alla continuità territoriale in Sardegna, Volotea continua la sua crescita.

La continuità territoriale a Volotea, ha permesso al vettore di ottimizzare l’uso degli aeromobili e del personale, nei mesi invernali, normalmente di basso traffico per il vettore, nel frattempo per i prossimi mesi, Volotea, come ho avuto già modo di far notare, sta riorganizzando in particolare le frequenze, per garantire alla continuità 7 aerei dedicati, 2 per ogni aeroporto sardo, più uno di backup.

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Volotea

Volotea in continuità anche i barellati

Volotea rende noto che dal 22 dicembre trasporterà a bordo dei voli in continuità territoriale, anche i barellati.

Volotea prosegue il suo lavoro di implementazione dei servizi offerti per i voli in regime di continuità territoriale. Dopo aver annunciato l’introduzione di importanti novità come il viaggio di minori non accompagnati e la possibilità di trasportare gli animali (anche) in stiva, la compagnia ha confermato che, da mercoledì 22 dicembre, sarà garantito l’imbarco ai passeggeri in barella.

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