Volotea

Volotea e la Sardegna nella S21

Volotea dal 1 luglio ha accelerato la ripresa, in alcune giornate in base ai dati EUROCONTROL, superando il numero di voli rispetto allo stesso giorno del 2019 con un incremento per l’intera summer del 30% di posti offerti, grazie anche ai maggiori collegamenti tra la penisola e la Sardegna.

Per l’estate, il vettore scende in pista presso gli scali di Alghero, Cagliari e Olbia, con oltre 821.000 biglietti in vendita, pari a un incremento dell’83% vs. l’estate del 2019.

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GNV

GNV la superba, notazione addizionale di classe Ship Biosafe…

La nave La Superba torna sulle storiche linee da e per la Sardegna: è la terza nave a conseguire la notazione per la prevenzione e il controllo di possibili contagi a bordo, dopo le navi GNV ALLEGRA e RHAPSODY.

La nave La Superba di Grandi Navi Veloci GNV, torna sulle storiche linee di collegamento con la Sardegna, dopo aver ottenuto la notazione addizionale di classe Ship Biosafe dal RINA: l’ambita notazione rilasciata dal RINA, molto articolata da conseguire, certifica che la nave è dotata di sistemi, componenti, layout interno e procedure operative che mitigano il rischio biologico.

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easyJet

easyJet in Sardegna con l’A321neo

easyjet utilizzerà i nuovi A321neo basati a Malpensa per i voli verso la Sardegna.

I nuovi A321 trasportano 235 passeggeri, quasi 80 in più rispetto al A319 e 50 rispetto al A320.

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News

Briatore, la Sardegna e Ibiza

Partiamo dal presupposto che Ibiza non è certamente paragonabile con la Sardegna, non ha alcun senso confrontare numeri e frequenze dei voli e produrre un analisi degna di essere discussa, se non per confermare quando l’Italia sia molto indietro rispetto alla Spagna per il turismo giovanile.

Ibiza si è sviluppata per il divertimento in particolare giovanile ed ha investito molto su complessi alberghieri, con prezzi anche accessibili e con ottime strutture, in particolare per la fascia giovanile, creandosi un nome, la Sardegna, a causa di migliaia di vincoli urbanistici e il popolo del NO, solo mega strutture di lusso per una clientela sicuramente con alte disponibilità che poco usa il mezzo aereo non privato e le low-cost. Leggi di più “Briatore, la Sardegna e Ibiza”

Aviation

Un vettore aereo sardo? ma perchè?

Partiamo dal presupposto che non è importante di chi sia la proprietà ma è invece fondamentale che vengano tutelati i posti di lavoro in Sardegna e i collegamenti non solo per i sardi per per tutti coloro che vogliano raggiungere l’isola.

E che anche senza bando di continuità territoriale, possa essere garantito un certo numero di collegamenti, in quanto profittevoli.

Un vettore come una qualsiasi società deve poter avere un profitto e non volare in perdita, ed un mercato soggetto a bando non è sicuramente un mercato in grado di crescere con una logica di mercato in autonomia. Leggi di più “Un vettore aereo sardo? ma perchè?”

Governatore della regione autonoma della Sardegna Solinas Air Italy

Air Italy, ok alla proposta di Solinas?

Da una nota stampa della compagnia, sembra che Air Italy accetti seppur con una piccola modifica, la proposta del governatore della Sardegna Solinas, per la gestione dei voli in continuità per Olbia.

A causa dei tempi ormai troppo stretti, Air Italy al momento non disporrebbe degli aeromobili sufficienti per operare tutte le frequenze richieste nel bando. Leggi di più “Air Italy, ok alla proposta di Solinas?”