Sardegna

Solinas torna a giocare con l’aviazione e pensa a…

Solinas e la politica, non solo quella sarda, insistono incomprensibilmente per creare una compagnia aerea sarda ed ora, chissà il perchè, volendo coinvolgere anche ITA Airways.

Mentre Volotea infatti, sta facendo un ottimo lavoro in Sardegna, con un ottimo riscontro, le iniziali polemiche dei sardi abituati a volare con Alitalia, hanno lasciato spazio a moltissimi consensi, Solinas si dimentica che un vettore aereo verso destinazioni stagionali come quelle della Sardegna non si sostiene da sola se non con contributi, o con un lavoro complesso e di “sistema Sardegna” che coinvolge tutti gli stakeholders, di cui la Regione Autonoma della Sardegna dovrebbe essere la capofila, ma al momento nulla è stato fatto affinché questo avvenga, ovvero far diventare la Sardegna una destinazione non stagionale e con un traffico adeguato a sostenere un operativo regolare senza contributi pubblici.

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Volotea

Volotea in continuità anche i barellati

Volotea rende noto che dal 22 dicembre trasporterà a bordo dei voli in continuità territoriale, anche i barellati.

Volotea prosegue il suo lavoro di implementazione dei servizi offerti per i voli in regime di continuità territoriale. Dopo aver annunciato l’introduzione di importanti novità come il viaggio di minori non accompagnati e la possibilità di trasportare gli animali (anche) in stiva, la compagnia ha confermato che, da mercoledì 22 dicembre, sarà garantito l’imbarco ai passeggeri in barella.

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Aeroporto di Venezia VCE

Ryanair “piglia tutto” a Venezia

Il Marco Polo dopo il disimpegno di easyJet per le rotte nazionali esclusa Olbia, vedrà nella S22 una nuova veste.

Nella S21 e’ stata Volotea a far volare i veneti, continuerà a farlo anche da Verona, ma non quanto Ryanair che entra nella “base” di Venezia con 3 aerei basati e fino a 3 frequenze giornaliere verso le principali destinazioni domestiche.

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Iberia Air Europa Air Europa

Air Europa, la “nuova” proposta di Iberia

I tempi si accorciano sempre di più per rendere possibile l’acquisto di Air Europa da Iberia, la Commissione Europea, vuole risposte esaustive entro il 4 gennaio.

Iberia è disposta a cedere 24 rotte, tra cui il trasferimento a World2Fly di sei collegamenti settimanali andata e ritorno per Miami da Madrid, oltre ad altri quattro con Montevideo. 

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Vueling

Parigi: #YellowIsTheNewOrange ?

In Vueling sta crescendo questo hashtag che non è molto lontano da quella che potrebbe essere la nuova realtà a Parigi e nelle principali rotte francesi dove opera anche easyJet #orange.

Una cosa è certa, il country manager France di easyJet, forse deve “monitorare” il competitor yellow, “it is not difficult for yellow to become the new orange in Paris, and now in Paris open a new interesting scenary, and Transavia how will respond?

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Aviation

Anche a settembre, Ryanair stacca tutti

Poche sono le compagnie che continuano a recuperare capacità anche durante questa prima metà di settembre, una su tutte è come sempre Ryanair che non risente di un calo fisiologico della fine dell’estate.

Le uniche ad essere rimaste con una % di voli maggiore o simile al 2019 sono la compagnia regionale del Regno Unito, ormai famosa, ormai famosa, Loganair e Wideroe in Norvegia, che confermano l’importanza dei collegamenti anche a cortissimo raggio per collegare le destinazioni poche collegate, come le isole.

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EuroControl

I vettori “più audaci”, consolidano la ripresa

I dati di EUROCONTROL mostrano come i dati da inizio luglio si stiano abbastanza consolidando, il numero di voli operati dalle diverse LCC più importanti consolidano il trend, con Volotea che continua a distinguersi dalle altre e Wizz Air che ha operato negli ultimi 7 giorni un numero di voli inferiore del 9% rispetto al 2019.

Ryanair continua a staccare tutti, con un altra compagnia che la sta per raggiungere, ma non è una low cost, stiamo parlando di Turkish Airlines.

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